Τσιριγγάκης, Αντώνιος (2011) Εναλλακτικά συστήματα καυσίμου. BSc thesis, ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας.
Text
M55_2011.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (5MB) |
Abstract
Αυτός ο τύπος αυτοκινήτου ονομάζεται έτσι επειδή συνδυάζει δύο μορφές ενέργειας για να κινηθεί. Τη θερμική για τον βενζινοκινητήρα και την ηλεκτρική για τον ηλεκτροκινητήρα (μοτέρ). Το εντυπωσιακότερο χαρακτηριστικό ενός υβριδικού αυτοκινήτου είναι πως ενώ έχει μπαταρίες, ο χρήστης δεν χρειάζεται ποτέ να τις φορτίσει. Αντιθέτως το όλο σύστημα φροντίζει να είναι πάντα φορτισμένες και ο χρήστης-οδηγός να μην μένει ποτέ από ηλεκτρική ενέργεια. Ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να λειτουργήσει είτε αυτόνομα είτε συμπληρωματικά με τον βενζινοκινητήρα, ανάλογα με την περίπτωση. Έτσι επιτυγχάνεται μεγάλη εξοικονόμηση ενέργειας που με τη σειρά της απαγκιστρώνει τους οδηγούς από το συνεχή προβλήματα που προαναφέρθηκαν και σχετίζονται με τα υγρά καύσιμα.
Item Type: | Thesis (BSc) |
---|---|
Corporate Creators: | Παπάς Παναγιώτης |
Uncontrolled Keywords: | Βιοντίζελ, Υβριδικό αυτοκίνητο, Άμεσος ψεκασμος, Υγραέριο-LPG, Βιοκαυσιμα, Κυψέλες καυσίμου |
Subjects: | Α > Αυτοκίνητα - Περιβαλλοντικές απόψεις Β > Βιοκαύσιμα |
Divisions: | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών > Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών & Βιομηχανικού Σχεδιασμού ΤΕ (Κοζάνη) > Κατεύθυνση Μηχανολόγων Μηχανικών ΤΕ |
Depositing User: | Προσωπικό Καταθετηρίου |
Date Deposited: | 16 Apr 2015 11:27 |
Last Modified: | 16 Apr 2015 11:27 |
URI: | http://anaktisis.uowm.gr/id/eprint/1959 |
Ενέργειες (απαιτείται σύνδεση)
View Item |