Καλαμπόκης, Άρης (2006) Μετατροπή κινητήρα (κατασκευή). BSc thesis, ΤΕΙ Δυτικής Μακεδονίας.
Text
M27_2006.pdf Restricted to Registered users only Available under License Creative Commons Attribution Non-commercial No Derivatives. Download (854kB) |
Abstract
Ο κυλινδρισμός ενός κινητήρα είναι από τα βασικά κατασκευαστικά στοιχεία που επιδρούν στην αποδιδόμενη ισχύ από τον κινητήρα. Έτσι η αύξηση του κυλινδρισμού είναι η πιο συνηθισμένη μέθοδος αύξησης της ισχύος που χρησιμοποιείται από κατασκευαστές και εμπειροτέχνες. Αν λάβουμε υπ‘όψιν μας την σχέση Ι=Κ.Πμ.ν.η θεωρούμε ότι η αύξηση ισχύος είναι ανάλογη της αύξησης του κυλινδρισμού άρα αν αυξήσουμε τον κυλινδρισμό κατά 20% τότε θα αυξηθεί και η ισχύς κατά 20%.(όμως αυτό είναι λά¬θος γιατί η ογκομετρική απόδοση μικραίνει όσο μεγαλώνει ο κυλινδρισμός.
Item Type: | Thesis (BSc) |
---|---|
Corporate Creators: | Σιέμπη Βασιλική |
Uncontrolled Keywords: | Κατασκευή κινητήρα |
Subjects: | Κ > Κινητήρες |
Divisions: | Σχολή Τεχνολογικών Εφαρμογών > Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών & Βιομηχανικού Σχεδιασμού ΤΕ (Κοζάνη) > Κατεύθυνση Μηχανολόγων Μηχανικών ΤΕ |
Depositing User: | Προσωπικό Καταθετηρίου |
Date Deposited: | 17 Apr 2015 08:58 |
Last Modified: | 27 May 2015 08:38 |
URI: | http://anaktisis.uowm.gr/id/eprint/2023 |
Ενέργειες (απαιτείται σύνδεση)
View Item |